重生之我是大疆機場3無人機可巡檢車載移動
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產(chǎn)品廠地:深圳市
更新時間:2025-10-23
簡要描述:重生之我是大疆機場3無人機可巡檢車載移動,以 “全環(huán)境駕馭、靈活部署、智能協(xié)同、安全冗余" 四大核心突破,重新定義了無人值守作業(yè)的邊界。
詳細說明:
重生之我是大疆機場3無人機可巡檢車載移動
其融合 - 30℃至 50℃環(huán)境適配、27 分鐘極速快充、25 公里超遠圖傳與全自動化作業(yè)流程,搭配專屬 Matrice 4D/4TD 高性能無人機,可實現(xiàn)電力巡檢、礦山監(jiān)測、應(yīng)急響應(yīng)等多場景 7×24 小時無人值守,成為低空經(jīng)濟時代 “固定 + 移動" 一體化作業(yè)的核心基礎(chǔ)設(shè)施。
寬溫適配能力:搭載壓縮機空調(diào)系統(tǒng),可在 - 30℃至 50℃的溫差中正常工作,低溫環(huán)境下能對無人機進行預(yù)熱,配合 Matrice 4D/4TD 標(biāo)配的抗結(jié)冰低噪音槳葉,即使凍雨天氣也能避免動力飽和風(fēng)險。在青藏高原 4500 米高海拔礦區(qū)或沙漠高溫環(huán)境中,仍保持穩(wěn)定作業(yè)效率。
防護設(shè)計:整機防護等級達 IP56,可抵御暴雨、沙塵侵襲,配合艙體密封結(jié)構(gòu)與防腐蝕材質(zhì),核心部件在潮濕鹽霧環(huán)境中也能長期可靠運行。
多維環(huán)境感知:內(nèi)置風(fēng)速、雨量、環(huán)境溫濕度及水浸傳感器,可實時監(jiān)測作業(yè)環(huán)境,當(dāng)風(fēng)速超過 12 米 / 秒或檢測到積水時,自動暫停任務(wù)并鎖定艙門,保障設(shè)備安全。
車載機動部署:搭配專屬車載云臺固定裝置,可直接安裝于越野車、應(yīng)急指揮車等移動平臺,行車過程中能有效保護無人機云臺,應(yīng)急場景下 15 分鐘即可完成從行車到作業(yè)的切換,解決長距離巡檢的機動調(diào)度痛點。
超遠信號覆蓋:標(biāo)配 D-RTK 3 中繼站固定部署版,架設(shè)于高處后可將圖傳距離擴展至 25 公里,在高樓遮擋的城市環(huán)境或鐵塔強干擾區(qū)域,仍能提供穩(wěn)定的厘米級 RTK 定位信號(水平 1 厘米 + 1ppm,垂直 2 厘米 + 1ppm)。
快速固定安裝:艙蓋閉合狀態(tài)僅 640×745×770 毫米尺寸,重量 55 千克,無需復(fù)雜基建,僅需地面固定、接入電源與網(wǎng)絡(luò)即可完成部署,偏遠山區(qū)也能實現(xiàn)快速落地。
極速充電技術(shù):支持待命模式與標(biāo)準(zhǔn)模式雙充電策略,待命模式下 27 分鐘即可將 Matrice 4D 電池從 15% 充至 95%,配合壓縮機空調(diào)的電池溫控功能,確保高溫環(huán)境下充電效率不衰減。單架次作業(yè)完成后,歸位即充,30 分鐘內(nèi)即可投入下一輪任務(wù)。
多元補能適配:除交流電輸入外,支持通過 DJI Power 系列戶外電源充電,搭配車載充電器可實現(xiàn)移動場景下的能源補給,野外無電網(wǎng)區(qū)域也能維持作業(yè)。
應(yīng)急供電冗余:內(nèi)置 12 安時鉛酸備用電池,斷電后可維持云端在線超過 4 小時,保障無人機安全返航并保存作業(yè)數(shù)據(jù),避免任務(wù)中斷與設(shè)備損失。
導(dǎo)線級精準(zhǔn)避障:配套的 Matrice 4D/4TD 無人機搭載環(huán)掃激光雷達與毫米波雷達,可在 15 米 / 秒飛行速度下精準(zhǔn)識別 12 毫米直徑導(dǎo)線,無光環(huán)境中仍能實現(xiàn)安全避障,適配復(fù)雜配網(wǎng)線路巡檢場景。
全面防雷保護:交流電接口具備 20 千安防雷防護(EN 61643-11 Type 2 標(biāo)準(zhǔn)),以太網(wǎng)接口支持 10 千安通流防護,雷雨多發(fā)的山區(qū)部署也能抵御感應(yīng)雷擊風(fēng)險。
全時狀態(tài)監(jiān)控:內(nèi)置艙蓋與艙內(nèi)雙 1080P 監(jiān)控相機,配備白光補光燈,可遠程查看設(shè)備狀態(tài)與無人機停放情況,異常闖入時自動觸發(fā)報警并推送影像資料。
智能航線規(guī)劃:支持貼近攝影測量、幾何體、斜面等多種航線類型,可預(yù)設(shè)周期性任務(wù),無人機每日自動起飛執(zhí)行巡檢,作業(yè)完成后自主返航、充電,全程無需人工值守。應(yīng)急場景中,開啟 “指點飛行" 可在 100 秒內(nèi)飛抵 1 公里外 100 米高度的指定點,快速響應(yīng)突發(fā)狀況。
自動目標(biāo)識別:通過智能算法可自動檢測作業(yè)區(qū)域內(nèi)的車輛、船舶及紅外溫度異常點,發(fā)現(xiàn)隱患后立即觸發(fā)報警,同步拍攝取證并推送至責(zé)任人移動端,1 小時內(nèi)即可完成 “發(fā)現(xiàn) - 核實 - 處置" 閉環(huán)。
數(shù)據(jù)自動處理:作業(yè)成果自動上傳至司空 2 平臺,支持 LAS、SHP 等多格式輸出,可直接對接專業(yè)分析軟件,生成三維模型與變化分析報告,外業(yè)數(shù)據(jù)采集后 1 小時內(nèi)即可形成初步結(jié)論。
虛擬座艙操控:司空 2 平臺提供 “指哪看哪" 視角跟隨功能,無需手動調(diào)整無人機姿態(tài)與云臺朝向,點擊屏幕即可快速定位目標(biāo)區(qū)域,配合 4800 萬像素長焦相機,能清晰捕捉 100 米外設(shè)備細節(jié)。
空中中繼擴展:多機協(xié)同作業(yè)時,可將一臺無人機升空作為信號中繼,另一臺深入峽谷、山林等遮擋區(qū)域作業(yè),確保圖傳信號不中斷,適配翻山巡檢、跨流域監(jiān)測等場景。
多設(shè)備集中管理:通過司空 2 可遠程監(jiān)控多臺機場運行狀態(tài),實時查看電池電量、作業(yè)進度與設(shè)備健康度,支持遠程調(diào)試與固件升級,大規(guī)模部署時運維效率提升 80%。
全場景負載適配:Matrice 4D 支持廣角、中長焦、長焦三相機與激光測距模塊,適配高精度測繪;Matrice 4TD 額外搭載熱成像相機與近紅外補光燈,可實現(xiàn)電力測溫、夜間搜救等功能,還能擴展探照燈、喊話器等配件。
私有化數(shù)據(jù)部署:司空 2 私有版可部署于純內(nèi)網(wǎng)環(huán)境,支持 AES-256 圖傳加密與自定義權(quán)限管理,4G 增強圖傳也可實現(xiàn)私有化配置,保障電力、政務(wù)等敏感數(shù)據(jù)安全。
重生之我是大疆機場3無人機可巡檢車載移動