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大疆FC100運載無人機(jī) 1500次循環(huán)電池

大疆FC100運載無人機(jī) 1500次循環(huán)電池

訪問次數(shù):698

產(chǎn)品廠地:深圳市

更新時間:2025-11-21

簡要描述:大疆FC100運載無人機(jī) 1500次循環(huán)電池,1500 次保內(nèi)循環(huán)的耐用性,讓它在連續(xù)救援中 “不掉鏈子";低溫環(huán)境下的電池加熱功能,哪怕在 - 20℃的雪災(zāi)現(xiàn)場,也能一鍵激活,隨時待命。

詳細(xì)說明:

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大疆FC100運載無人機(jī) 1500次循環(huán)電池


         大疆 FC100 運載無人機(jī)以80 公斤旗艦級載重、全地形適應(yīng)力與智能化安全系統(tǒng),重新定義了空中運載的邊界。其核心價值不僅在于突破地理限制,更在于通過技術(shù)創(chuàng)新為多行業(yè)提供降本增效、安全可靠的解決方案。以下是其核心應(yīng)用場景及突破性價值:

大疆FC100運載無人機(jī) 1500次循環(huán)電池

 環(huán)境下的物資投送

  • 地理突破:在地震后的廢墟、洪水圍困的孤島、山火阻斷的村落,F(xiàn)C100 憑借 IP55 防護(hù)等級與 - 20℃至 40℃寬溫域運行能力,可在暴雨、沙塵、極寒等惡劣條件下穩(wěn)定作業(yè)。其單電 80 公斤載重可一次性運輸 50 人單日口糧或 20 箱急救藥品,雙電模式 12 公里續(xù)航覆蓋縱深災(zāi)區(qū)。

  • 精準(zhǔn)觸達(dá):全向感知系統(tǒng)(激光雷達(dá) + 毫米波雷達(dá) + 五目視覺)每秒生成 30 萬點云數(shù)據(jù),可識別直徑 10 厘米的障礙物并自主避障。在榕江洪災(zāi)中,類似技術(shù)已實現(xiàn) 1.8 公里洪泛區(qū)的精準(zhǔn)空投,而 FC100 的 30 米智能空吊系統(tǒng)更支持 “懸停 - 緩降 - 自動脫鉤" 全流程自動化,無需地面人員干預(yù)。

 高海拔與復(fù)雜地形攻堅

  • 高原救援:在青藏高原 5000 米海拔,F(xiàn)C100 穩(wěn)定吊運 60 公斤鋼架,相比人力搬運效率提升 10 倍。其 6000 米最大飛行海拔與電池加熱技術(shù),可將救援物資快速送達(dá)雪山埡口另一側(cè)的受困村落。

  • 場景冗余設(shè)計:標(biāo)配降落傘系統(tǒng)在滿載情況下觸地速度≤6 米 / 秒,配合一鍵棄繩脫困功能,即使在障礙物纏繞時也能保障設(shè)備與物資安全。


 重型設(shè)備空中吊裝

  • 從零件到整機(jī)的跨越:傳統(tǒng)電力運輸局限于絕緣端子等小型部件,F(xiàn)C100 則可吊運 80 公斤級避雷針、絕緣子等大型設(shè)備至百米高塔。國網(wǎng)青海分公司實測顯示,5000 米基站運輸任務(wù)從 20 人 3 天縮短至 FC100 單次 25 分鐘完成,施工周期壓縮 70%。

  • 高海拔續(xù)航保障:雙電池?zé)崽鎿Q技術(shù)與 9 分鐘極速快充,使 FC100 在 - 15℃環(huán)境下仍能保持 95% 放電效率,滿足高原基站全天候運維需求

智能巡檢與數(shù)據(jù)閉環(huán)

  • 多模態(tài)數(shù)據(jù)采集:通過 PSDK 接口搭載紅外熱成像儀與激光雷達(dá),F(xiàn)C100 可同步完成線路溫度監(jiān)測與桿塔結(jié)構(gòu)掃描,生成三維實景模型供遠(yuǎn)程診斷。

  • 應(yīng)急響應(yīng)升級:當(dāng)線路故障導(dǎo)致交通中斷時,F(xiàn)C100 可快速運輸搶修工具至現(xiàn)場,配合 O4 圖傳系統(tǒng)(20 公里)與 4G 增強(qiáng)模塊,實現(xiàn) “發(fā)現(xiàn) - 定位 - 修復(fù)" 全流程遠(yuǎn)程化。


 重型物料精準(zhǔn)投送

  • 從砂石到工程機(jī)械的跨越:FC100 單次可吊運 1.5 噸預(yù)拌混凝土直達(dá)陡峭邊坡作業(yè)面,替代 50 人搬運隊 5 小時高強(qiáng)度勞動,工期縮短 30%。其 6000 米海拔適應(yīng)性與 12 米 / 秒抗風(fēng)能力,可在高原峽谷中穩(wěn)定運輸中小型工程機(jī)械

  • 成本性降低:運輸成本僅 3.2 元 / 噸公里,較山區(qū)人力搬運降低 84%。西南某水電站項目中,F(xiàn)C100 跨山運輸建材的單次成本從 1200 元降至 720 元。

智能協(xié)同與安全管控

  • 多機(jī)集群調(diào)度:通過大疆司運云平臺,可同時管理百架 FC100 的任務(wù)分配與路徑規(guī)劃,實現(xiàn) “原料倉 - 攪拌站 - 作業(yè)面" 全鏈路無人化。

  • 動態(tài)風(fēng)險預(yù)警:AR 安全輔助系統(tǒng)在起降階段自動檢測周邊人員車輛,結(jié)合安全降落投影功能,將地面風(fēng)險降至。


  • 山區(qū)農(nóng)業(yè)賦能:在梯田、坡地等傳統(tǒng)機(jī)械難以抵達(dá)的區(qū)域,F(xiàn)C100 可精準(zhǔn)投送肥料、農(nóng)藥,減少人工勞作與土地壓實。西藏牧區(qū)測試顯示,其運輸飼料效率是騾馬托運的 8 倍,支持規(guī)?;B(yǎng)殖。

  • 特色產(chǎn)業(yè)支撐:雙向運輸鏈路助力偏遠(yuǎn)地區(qū)發(fā)展林下經(jīng)濟(jì),如向山區(qū)運輸果樹苗木,返程運輸中藥材,形成 “空中供應(yīng)鏈"。

  • 林業(yè)防火先鋒:搭載滅火彈與水泵至火場周邊,避免車輛碾壓植被;實時回傳火情數(shù)據(jù),輔助指揮中心動態(tài)調(diào)整撲救策略。

  • 災(zāi)后防疫消殺:洪水退去后,F(xiàn)C100 可掛載消殺設(shè)備,利用 30 米繩長與 1.2 米 / 秒收放速度,對污染區(qū)域進(jìn)行消毒,減少人工暴露風(fēng)險

  • 環(huán)境運輸:在南極科考中,F(xiàn)C100 的低溫續(xù)航能力可運輸科研設(shè)備至冰原站點;青藏高原測試中,其 6000 米海拔適應(yīng)性保障了氣象傳感器的穩(wěn)定部署。

  • 數(shù)據(jù)采集先鋒:通過 PSDK 接口搭載環(huán)境檢測儀,F(xiàn)C100 可在無人區(qū)進(jìn)行大氣成分、冰川運動等多維度數(shù)據(jù)采集,替代傳統(tǒng)人工徒步采樣。

  • 影視創(chuàng)作突破:在德國柏林測試中,F(xiàn)C100 的 4K/60p 拍攝能力為運動場景提供流暢畫面;其精準(zhǔn)懸停與大載重特性,可吊運攝影器材至懸崖、峽谷等特殊機(jī)位。

  • 高危環(huán)境作業(yè):在化工園區(qū)、核設(shè)施等危險區(qū)域,F(xiàn)C100 可替代人員進(jìn)行設(shè)備巡檢與樣本采集,降低職業(yè)暴露風(fēng)險。


動力系統(tǒng)革命:62 英寸碳纖維槳葉與升級電機(jī)實現(xiàn)單軸 82 公斤拉力,高溫變形率降低 90%,使 FC100 在 12 米 / 秒強(qiáng)風(fēng)中仍能穩(wěn)定飛行。

能源生態(tài)重構(gòu):41Ah 電池支持 1500 次循環(huán),9 分鐘快充技術(shù)與低溫自加熱功能,解決續(xù)航焦慮。

安全冗余設(shè)計:六重安全架構(gòu)(激光雷達(dá) + 毫米波雷達(dá) + 五目視覺 + 降落傘 + AR 輔助 + 無滾轉(zhuǎn)飛行)構(gòu)建全場景防護(hù)網(wǎng),即使在信號干擾或電機(jī)故障時仍能保障安全


            從應(yīng)急救援的生命速遞工業(yè)物流的效率革命,從偏遠(yuǎn)山區(qū)的產(chǎn)業(yè)激活極地科考的數(shù)據(jù)先鋒,大疆 FC100 正以技術(shù)普惠的姿態(tài),讓空中運載成為各行業(yè)突破地理與成本桎梏的核心引擎。其價值不僅在于硬件性能的躍升,更在于通過開放生態(tài)(PSDK 接口、司運云平臺)全鏈路服務(wù)(保險包、培訓(xùn)體系),推動低空經(jīng)濟(jì)從概念走向規(guī)?;涞?—— 這正是 “解鎖多行業(yè)無限可能" 的意義。


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